Безопасность во время фрирайда — приоритет номер один. Для того, чтобы ваша жизнь вне трасс была долгой и счастливой, я написал эту статью. Разберем каждую ошибку, которая может привести к гибели и травмам.Сегодня погружение серьезней некуда.

 Сегодня погружение серьезней некуда.

Задраить люки.

Если ты начинающий фрирайдер, рекомендую прочитать мою статью Фрирайд — что это такое простыми словами.

Безопасность фрирайда: лавины

Главная угроза вне трасс — лавины. Попадание в лавину заканчивается гибелью и серьезными повреждениями тела, иногда человеку везет и он остается невредим. Поэтому безопасности во время фрирайда отведено первостепенное значение.

Важно. Риски вне трасс можно свести к минимуму, но 100% гарантии безопасности не даст никто. Полная гарантия может быть только одна — лежать на диване и смотреть телик, но там возникают другие трудности со здоровьем.

Давай смотреть, когда и как райдер может попасть в лавину, и что делать, чтобы этого избежать. Переходим к распространенным ошибкам во время фрирайда. (потом изучим другие риски).

В этом материале я намеренно поместил много наглядных примеров, чтобы читатель каждый прочувствовал, как люди ощущают себя под толщей снега.

Первое, на что всегда обращаю внимание — как быстро радость внетрассового катания сменяется ужасом и трагедией.

Солнце, пушистый снег, крики ликования и вдруг. Ничего не предвещало беды:попадание в лавину

Последствия:

• гибель в лавине от удушья
• гибель от повреждения тела или получение травм в лавине
• гибель и получение травм от падения со скал, находясь в лавине

Лавинное снаряжение (датчик, щуп и лопата) главные инструменты спасения в лавине. Оно эффективно помогает выжить только при соблюдении определенных условий: катание происходит в группе, все умеют пользоваться оборудованием и оно исправно.

В этом видео можно прожить все то, что переживает человек, попавший в лавину.

Повезло. Без лавинного снаряжения и в одиночку его бы не было среди нас.

Катание вне трасс в одиночку

Последствия

• гибель или травмы в лавине
• гибель или урон здоровью (обморожение, истощение), если заблудился
• удушье при попадании в «колодец»

Попадание в серьезную лавину неминуемо плохо кончится — спасать будет некому.

Посмотри, как пушистый, воздушный паудер. Лесное катание — сказка, доля секунды и нет человека.

Смотри до конца, а потом скажи, выжил бы этот райдер, если катался бы один.

Нет. Быстрая работа нескольких человек спасла жизнь. Худший сценарий: все уехали вниз, не заметив его.

Еще одни пример, в котором присутствие отца спасло жизнь мальчику.

Снова, все произошло неожиданно.

Здесь голова мальчика была на поверхности, поэтому его голос мы услышали. В противном случае, крики поглотила бы толща снега.

Безопасность фрирайда: опасные карнизы

Последствия

• гибель и травмы в лавине одного или нескольких человек

Если не знать правил безопасного катания и подойти к краю карниза слишком близко, то он может обрушиться и увлечь за собой.

Карнизы могут сильно выдаваться вперед, а линия надлома может проходить на большом расстоянии от края. Этот факт не всем известен, потому люди, сами того не осознавая, подвергают себя опасности, находясь даже в нескольких метрах от края.

Падение вместе с карнизом ничего хорошего не предвещает. Чтобы понять, о чем я говорю, смотрите видео:

В данном случае лавинщик обрушил карниз под контролем.

Неумение пользоваться лавинным снаряжением

Последствия

• гибель от повреждения организма или получение травм в лавине

Одно дело взять в прокат датчик, щуп и лопату, другое — уметь пользоваться снаряжением. Чтобы устранить этот пробел, необходимо пройти лавинные курсы с практическими (полевыми) занятиями.

Со временем полученные навыки притупляются, так что практиковаться необходимо регулярно.

Обычное упражнение на таких курсах: поиск датчиков под снегом на время. Датчик или датчики закапывают на разной глубине, переключают свои датчики в режим поиска и стараются, как можно быстрее, их локализовать.

На спасение человека отводится 15-20 минут и если замешкался с незнакомым прибором, который мы называем бипер, то он может погибнуть.

Роза Хутор красавчики: рядом с верхней станцией Кабан работает бесплатный полигон несколько раз в неделю. Приходи с друзьями и отрабатывай слаженность работы по спасению в учебных условиях. Спасибо!

Неправильный траверс опасных мест

Последствия

• гибель от удушья или получение травм в лавине одного или нескольких членов команды

Существуют правила пересечения лавиноопасных участков — по одному и в той последовательности, которую определяет гид.

Если лавина накрывает одного, то все остальные попытаются запомнить местоположение жертвы и приступают к спасению.

Пересечение опасных мест группой может привести к гибели одного человека или нескольких людей.

Игнорирование лавинной обстановки

Последствия:

• гибель от удушья и получение повреждений тела в лавине одного или нескольких членов команды

На каждом курорте есть информация о текущей лавинной обстановке — в виде информационных щитов около подъемников и баннеров на сайтах курортов. Градация от 1 до 5:

При высоком и экстремальном уровне снежный слой настолько подвижный, что достаточно небольшого вмешательства (человека), что спровоцировать лавину.

Катание по чужим следам

Последствия

• гибель или повреждение организма от падения с высоты
• гибель и истощение, если потеряетесь

Следы могут быть оставлены разными людьми.

Кто-то решил поехать там, где никто не катается, потому что склон ведет к скальному сбросу — а дальше, владея навыками альпинизма, спуститься вниз. Ты об этом не знали.

Кто-то неопытный решил распахать нетронутый по непонятным причинам паудер и упал со скалы, не успев затормозить. Ты не знала.

Шейн Макконки решил разогнаться на лыжах и спрыгнуть с утеса с парашютом. Ты не догадаешься об этом, пока не будет слишком поздно.

Нетрудно догадаться, что может с тобой произойдет, если последуешь по следам из этих примеров.

Даже если не сорвешься с высоты, то можешь застрять в труднодоступном месте и, возможно, понадобится помощь спасателей.

Обязательно посмотрите, куда приведут следы в этом видео:

Заметь, что до последнего момента не было понятно, что собирались сделать райдеры — земля ушла из под ног неожиданно.

Невнимательное отношение к другим группам

Последствия

• Гибель и получение травм в лавинах одного или нескольких людей

Если ваша группа находится выше другой, то ваша ответственность не спустить на их головы лавину своими действиями, будь то начало спуска или неосторожный траверс.

Необходимо дождаться момента, когда люди будут вне опасности, затем продолжить движение.

Никому не сказал

Последствия

• Гибель в результате обморожения или истощения

Если никому не сказать, где и с кем собираешься кататься, и когда вернешься, то никому не придет в голову, что ты потерялся и замерзаешь в темнеющем лесу.

Информирование друзей о своих планах вне трасс — это правило, а не просто хороший тон. Если вы не придете к назначенному времени, они поднимут тревогу и удастся спасти не только вас, но и всю компанию.

Однажды мы сделали несколько лишних поворотов в пушистом снегу абсолютно уверенные, что после этого вырулим на трассу, но горы не так просты.

Мы вернулись на трассу через 4 часа (к 18.00, когда уже стемнело), потому что не прочитали правильно рельеф, который резко уходил в сторону от трасс. Наши друзья уже волновались и готовы были поднять тревогу.

И напоследок

Если тебе нравятся наши погружения, загляни в наш магазин культовых фрирайд-футболок Паудер, мы их создаем с 2016 для того, чтобы райдеру легче было пережить время вдали от гор и снега.

Также за нашим контентом можно следить в соцсетях:

• Telegram
• ВК
• Инста
• Youtube
• Дзен

Более 250 отзывов на картах Яндекс и Гугл с средней оценкой Пять!

Хочешь первым получать информацию о новых статьях (примерно 1-2 раза в неделю), подпишись на оповещение в начале или в конце этой или любой статьи. За твои усилия мы пришлем нашу книгу 100 полезных лайфхаков для любого райдера

Интересно, кто мы такие? Ответ здесь.

Теперь точно всплываем, до встречи на батискафе Паудер.

Если ты начинающий фрирайдер, рекомендую прочитать мою статью Фрирайд — что это такое простыми словами.